飛行機でベビーカーを搭乗口の先まで持っていくには、たたんだ大きさが手荷物の上限に収まる必要があります。たためば小さくなる13機種の寸法を国内線の制限と並べ、メーカーの説明を商品ごとにまとめました。
結論：3辺とも収まるのは2機種
国内線の手荷物は、多くの会社が55×40×25cm以内・3辺の和115cm以内です。13機種で3辺それぞれが収まるのは、サイベックス リベルとカトージ breezeの2機種でした。
和の115cmまで満たすのはリベルだけです。持ち込めるかどうかは、当日に航空会社が決めます。
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1. 【48×32×20cm】サイベックス リベル
3辺も和も収まるものなら
48×32×20cm
サイベックス リベル
- メーカーは「飛行機では機内持ち込み※ができるので、搭乗直前まで使えます」と書き、※は「事前に航空会社へお問い合わせください」です
- 新幹線や電車では頭上の荷物棚に置ける、としています
- ストラップを引くだけでハーネスの長さを調節できる「ワンプルハーネス」を挙げています
- 別売のアダプターでサイベックスのベビーシートを付ければ、新生児から使えるとしています
| たたんで | 48×32×20cm（和100cm） |
|---|---|
| 重さ | 6.3kg（キャノピー除く） |
| 対象 | 生後6ヵ月頃〜4歳頃 |
| 価格 | 29,975円（税込） |
こんな家庭に 13機種で3辺も和も国内線の上限に収まるのはリベルだけなので、搭乗口まで持っていきたいなら候補。
楽天で見る2. 【いちばん軽い5.2kg】カトージ breeze
軽さを重視するなら
いちばん軽い5.2kg
カトージ breeze
- フレームはアルミニウムで、本体重量5.2kgと製品ページにあります
- インナークッション付きの3Dメッシュ生地と書いています
- 背もたれの角度は130°、床面から座面は50cmとしています
| たたんで | 55×40×24cm（和119cm） |
|---|---|
| 重さ | 5.2kg |
| 対象 | 生後6か月〜48か月頃 |
| 価格 | 26,180円（税込） |
こんな家庭に 13機種でいちばん軽く、3辺それぞれは55×40×25cmに収まるので、軽さを優先するなら候補（和は4cm上回る）。
楽天で見る3. 【新生児から・和114.5cm】nuna ビア キャビン
新生児から使うなら
新生児から・和114.5cm
nuna ビア キャビン
- 折りたたみ＋アームバーを外した状態で、IATAの機内持ち込み基準に合うよう設計とカトージは書いています
- 機内持ち込みの可否や条件は航空会社で違うので、事前に確認を、と添えています
- 収納バッグが付き、折りたたむと自立するとしています
- 約10kgまで入るバスケットと、前後輪のサスペンションを挙げています
| たたんで | 52×42.5×20cm（和114.5cm） |
|---|---|
| 重さ | 7.46kg（ガード無し） |
| 対象 | 新生児〜48か月頃 |
| 価格 | 93,500円（税込） |
こんな家庭に 新生児から使える型で、たたんだ3辺の和114.5cmはいちばん小さいので、生まれてすぐ飛行機に乗るなら候補。
楽天で見る（数字は2026年10月8日、特長は10月12日に各社の公式サイトで確認）
選び方は3つの数字
- たたんだ3辺：長い順に並べて55・40・25cmと比べます。2番目の辺が40cmを超える型が多くあります
- 3辺の和：ANA・スカイマーク・ソラシドエアは115cm以内も条件です
- 重さ：Peachとジェットスター・ジャパンは、身の回り品と合わせて7kgまでです
国内線の手荷物サイズ
| 航空会社 | 手荷物のサイズ | 重さ |
|---|---|---|
| ANA | 100席以上：55×40×25cm、和115cm 100席未満：45×35×20cm、和100cm | 合計10kg |
| スカイマーク | 55×40×25cm、和115cm | 合計10kg |
| AIRDO | 55×40×25cm 3辺の和の記載なし。自分のベビーカーは持ち込めない | 10kg |
| ソラシドエア | 55×40×25cm、和115cm | 合計10kg |
| Peach | 3辺の和115cm 3辺それぞれの上限の記載なし | 合計7kg |
| ジェットスター・ジャパン | 56×36×23cm 高さ×幅×奥行。3辺の和の記載なし | 合計7kg |
| JAL | 確認できず | 確認できず |
JAL・ANA・スカイマーク・ソラシドエアでは、ベビーカーを持ち込むと、ほかは身の回り品1つだけです。AIRDOは、自分のベビーカーを機内に持ち込めません。
機内持ち込みをうたう2機種
メーカーが機内持ち込みやIATAに触れている型です。どちらも2番目の辺が40cmを約5cm上回ります。
4. 【シート付けたまま折る】ストッケ YOYO⁵ AB型
シート付けたまま折る
ストッケ YOYO⁵ AB型
- フレームひとつで、カラーパックを付け替えて新生児から卒業まで使えるとメーカーは説明しています
- 片手で折りたためる、超コンパクトな型としています
- よくある質問で、たたんだ大きさは「多くの航空会社の機内持ち込み手荷物規定を満たすコンパクト設計」と書いています
- A型・B型シートを付けたまま折りたためる、としています（バシネットは外す）
| たたんで | 54×45×22cm（A型シート） |
|---|---|
| 重さ | 7.0kg |
| 対象 | 新生児〜22kg |
| 価格 | 84,700円（税込） |
こんな家庭に シートを付けたまま折りたためるので、1台を新生児から4歳頃まで使いたいなら候補。
楽天で見る5. 【バスケット8kgまで】バガブー バタフライ 2
バスケット8kgまで
バガブー バタフライ 2
- 1秒で折りたためる、超コンパクトな旅行用ベビーカーとメーカーは説明しています
- IATA対応で、折りたたんだ寸法は航空機の国際的な基準に準じると書いています（規定は航空会社で違う、とも）
- フルフラットのリクライニングで、新生児から使えるとしています
- アンダーシートバスケットに8kgまで入ると仕様にあります
| たたんで | 55.5×44.8×24.5cm |
|---|---|
| 重さ | 7.3kg |
| 対象 | 0〜4歳（22kgまで） |
| 価格 | 83,600円（表示額） |
こんな家庭に バスケットに8kgまで載せられ新生児から使えるので、荷物の多い旅行で使うなら候補。
楽天で見る持ち込みに触れていない5機種
製品ページに機内持ち込みの記載が無い型です。小ささや軽さで、ほかの機種と比べられます。
6. 【AB型で和114cm】サイベックス コヤ
AB型で和114cm
サイベックス コヤ
- 網棚の上や座席の足元に置けるコンパクトサイズとメーカーは説明しています
- フルフラットのリクライニングで、生後1ヵ月から使えるとしています
- シート背面に日本限定仕様のメッシュウィンドウがあると書いています
- 製品ページに機内持ち込みの記載はありません
| たたんで | 52×44×18cm（和114cm） |
|---|---|
| 重さ | 6.6kg |
| 対象 | 生後1ヵ月〜4歳頃 |
| 価格 | 61,600円（税込・セール表示） |
こんな家庭に AB型でたたんだ3辺の和114cmはいちばん小さいので、首すわり前から使えて小さくたためる型なら候補。
楽天で見る7. 【AB型で6.1kg】サイベックス オルフェオ
AB型で6.1kg
サイベックス オルフェオ
- キャリーハンドルで肩にかけて持ち運べ、たたむと自立するとメーカーは説明しています
- 生後1ヵ月から首がすわるまでは、フラットにして使うとしています
- 背面とキャノピーの2か所にメッシュウィンドウがあると書いています
- 機内持ち込みは「各航空会社で規定が異なります」とだけ書き、持ち込めるとは書いていません
| たたんで | 52.5×47.5×15.5cm（後輪を外す） |
|---|---|
| 重さ | 6.1kg（キャノピー除く） |
| 対象 | 生後1ヵ月〜4歳頃 |
| 価格 | 49,500円（税込） |
こんな家庭に AB型で6.1kgはいちばん軽いので、生後1ヵ月から軽い型を使いたいなら候補。
楽天で見る8. 【155°まで倒せる】カトージ タタミー
155°まで倒せる
カトージ タタミー
- フレームはカーボンと製品ページにあります
- リクライニングは一番起こして130°、一番倒して155°としています
- 背もたれの高さは座面から47cmと書いています
| たたんで | 50.5×46×21cm（和117.5cm） |
|---|---|
| 重さ | 5.7kg |
| 対象 | 生後6か月〜48か月頃 |
| 価格 | 32,780円（税込） |
こんな家庭に B型でも背もたれを155°まで倒せるので、移動中に寝かせたいなら候補。
楽天で見る9. 【ガード付きで5.9kg】コンビ auto N second QC
ガード付きで5.9kg
コンビ auto N second QC
- オートクローズを搭載した、コンパクト設計のセカンドベビーカーとメーカーは説明しています
- フロントガードを標準で搭載したと書いています
- EN基準に適合しているとしています
| たたんで | 56×40×34cm（奥行22〜34cm） |
|---|---|
| 重さ | 5.9kg（付属品除く） |
| 対象 | 生後6カ月〜48カ月頃 |
| 価格 | 32,890円（税込） |
こんな家庭に フロントガードが最初から付くB型を5.9kgで選びたいなら候補。
楽天で見る同じコンビの auto N second BQ は、たたむと高さ55〜59cmで、重さは同じ5.9kgです。フロントガードは別売です。
10. 【バスケット10kg】エルゴベビー Metro3
バスケット10kg
エルゴベビー Metro3
- 付属品なしで、首すわり前のための「キャリーコットモード」になるとメーカーは説明しています
- セミオートで簡単に折りたためると書いています
- バスケットに10kgまで入り、ハンドルは101cmと109cmの2段階としています
| たたんで | 56×44×23cm |
|---|---|
| 重さ | 記載なし |
| 対象 | 0カ月（3.2kg）〜48カ月 |
| 価格 | 63,800円（表示額） |
こんな家庭に バスケットに10kgまで載せられ0カ月から使えるので、空港までの荷物が多いなら候補。
楽天で見る13機種のたたんだサイズ
| 製品 | たたんだ3辺 | 3辺の和 |
|---|---|---|
| サイベックス リベル | 48×32×20cm | 100cm |
| カトージ breeze | 55×40×24cm | 119cm |
| コンビ auto N second QC | 56×40×34cm 奥行は22〜34cmとメーカーが幅で表記 | 130cm |
| コンビ auto N second BQ | 59×40×34cm 高さ55〜59cm・奥行22〜34cmと幅で表記 | 133cm |
| サイベックス オルフェオ | 52.5×47.5×15.5cm 後輪をはずした場合 | 115.5cm |
| サイベックス コヤ | 52×44×18cm | 114cm |
| カトージ タタミー | 50.5×46×21cm | 117.5cm |
| nuna ビア キャビン | 52×42.5×20cm ガード無し。ガード有りは高さ62cm | 114.5cm |
| ストッケ YOYO⁵ B型 | 52×45×22cm | 119cm |
| ストッケ YOYO⁵ AB型 | 54×45×22cm A型シートを付けた場合 | 121cm |
| バガブー バタフライ 2 | 55.5×44.8×24.5cm | 124.8cm |
| バガブー バタフライ（2022年モデル） | 54×45×23cm | 122cm |
| エルゴベビー Metro3 | 56×44×23cm | 123cm |
写真・「楽天で見る」・製品名から楽天市場に移れます（広告）。
- オルフェオは後輪を外した寸法で、付けたままの寸法は書かれていません
- コヤは「収納ポジション」、ビア キャビンはガード無しの寸法です
- ストッケとバガブーは、どの数字が幅か高さかを書いていません
重さと手荷物の重量制限
| 製品 | 重さ | 量り方 |
|---|---|---|
| カトージ breeze | 5.2kg | 記載なし |
| カトージ タタミー | 5.7kg | 記載なし |
| コンビ auto N second QC／BQ | 5.9kg | 付属品を除く |
| サイベックス オルフェオ | 6.1kg | キャノピーを除く |
| サイベックス リベル | 6.3kg | キャノピーを除く |
| サイベックス コヤ | 6.6kg | インレイ・肩ベルトパッドを除く |
| ストッケ YOYO⁵（B型・AB型） | 7.0kg | フレームとシート |
| バガブー バタフライ 2／バガブー バタフライ（2022年モデル） | 7.3kg | 組み立て完成時 |
| nuna ビア キャビン | 7.46kg | ガード無し（有りは7.68kg） |
| エルゴベビー Metro3 | 記載なし | 製品ページに本体重量の記載なし |
7kgまでの会社では、リベルでもキャノピーを除いて6.3kgで、残りは0.7kgです。YOYO⁵・バタフライ・ビア キャビンは、それだけで7kg以上あります。
小さい機材とLCC
- ANAの100席未満の機材は45×35×20cm・和100cm以内で、13機種に収まるものはありません
- Peachは和115cmだけを書いています。収まるのはリベル（100cm）・コヤ（114cm）・ビア キャビン（114.5cm）です
- ただしPeachは、日本国内の空港では手持ちのベビーカーをカウンターで預けると書いています
- ジェットスター・ジャパンの56×36×23cmに3辺とも収まるのは、当サイトの計算でリベルだけです
預けるなら無料
JAL・ANA・スカイマーク・AIRDO・ソラシドエア・Peachの6社とも、ベビーカーは無料で預けられます。預けたあとは、6社とも空港の貸出ベビーカーで搭乗口まで行けます。
貸出の範囲や赤ちゃんの運賃などは、飛行機のベビーカーと赤ちゃんのきまり（6社比較）にまとめています。
比べるときの注意
- ANAは自分のベビーカーを「原則」、スカイマークとソラシドエアは「基本的に」カウンターで預かると書いています
- メーカーが機内持ち込みをうたっていても、航空会社の数字と食い違う型があります
- JALの手荷物のサイズと重さは、公式ページを取得できず確認できていません
- 重さは、キャノピーや付属品を除くかがメーカーで違います。Metro3は重さの記載がありません
寸法と重さは各メーカーの日本向け公式サイト、手荷物の上限は各航空会社の国内線の公式ページから取りました。「収まる」「上回る」は、寸法を大きい順に並べて比べた当サイトの計算です。